市公交公司汽車三隊在9路線試行“自由組合單元捆綁式”考核辦法
發(fā)布時間：2008/11/19
近日，市公交公司汽車三隊在充分調(diào)研，反復(fù)論證的基礎(chǔ)上在所屬文明服務(wù)示范線路9路線上試行“自由組合單元捆綁式”考核辦法，著力解決該線路車輛多、班次密、客流量大、乘員復(fù)雜造成的管理難度大，服務(wù)水平難以提高這一問題。
所謂“自由組合單元捆綁式”考核辦法，就是采取自由組合為主，車隊統(tǒng)籌調(diào)劑為輔的辦法，把該線路的32名駕駛員劃分為4個服務(wù)小組，將各小組成員捆綁在一起組成一個考核單位，根據(jù)確定的考核規(guī)則在組與組之間開展創(chuàng)優(yōu)評比，最終實現(xiàn)“比學(xué)趕超，爭創(chuàng)一流業(yè)績”的目的。
該辦法在實踐中體現(xiàn)出以下特點：一是以自由組合的方式成立小組，工作不積極主動，我行我素、不注重集體榮譽者肯定會成為“不受歡迎的人”，這就給他們以極大的壓力，激勵他們奮起直追，迎頭趕上。二是將分散的駕駛員整合起來，在實行自我管理、自我約束的同時，注重發(fā)揮小組長溝通交流，提供服務(wù)這一職能，使車隊管控力量大大加強。三是在組與組之間引入適當(dāng)競爭，并針對考核結(jié)果，只獎勵團隊，不獎勵個人，引導(dǎo)各小組成員為集體榮譽而戰(zhàn)，有效化解“水桶原理”中的“短板效應(yīng)”。四是組員之間只有相互幫助，共同提高，才能在考核中獲得好名次，這就增強了駕駛員的歸屬感和認同感，從而使車隊凝聚力大大提高。
所謂“自由組合單元捆綁式”考核辦法，就是采取自由組合為主，車隊統(tǒng)籌調(diào)劑為輔的辦法，把該線路的32名駕駛員劃分為4個服務(wù)小組，將各小組成員捆綁在一起組成一個考核單位，根據(jù)確定的考核規(guī)則在組與組之間開展創(chuàng)優(yōu)評比，最終實現(xiàn)“比學(xué)趕超，爭創(chuàng)一流業(yè)績”的目的。
該辦法在實踐中體現(xiàn)出以下特點：一是以自由組合的方式成立小組，工作不積極主動，我行我素、不注重集體榮譽者肯定會成為“不受歡迎的人”，這就給他們以極大的壓力，激勵他們奮起直追，迎頭趕上。二是將分散的駕駛員整合起來，在實行自我管理、自我約束的同時，注重發(fā)揮小組長溝通交流，提供服務(wù)這一職能，使車隊管控力量大大加強。三是在組與組之間引入適當(dāng)競爭，并針對考核結(jié)果，只獎勵團隊，不獎勵個人，引導(dǎo)各小組成員為集體榮譽而戰(zhàn)，有效化解“水桶原理”中的“短板效應(yīng)”。四是組員之間只有相互幫助，共同提高，才能在考核中獲得好名次，這就增強了駕駛員的歸屬感和認同感，從而使車隊凝聚力大大提高。
相關(guān)文章
友情鏈接
中國政府網(wǎng) | 東營市政府 | 東營市交通運輸局 | 中國公交網(wǎng) | 山東省城市公共交通協(xié)會 | 濟南公交網(wǎng) | 煙臺公交 | 濰坊公交網(wǎng)
版權(quán)所有：東營市公共交通集團有限公司 地址：東營市東營區(qū)膠州路448號 熱線電話：0546-968166
郵件地址：webmaster@dongying.gov.cn
備案號：魯ICP備08014044號-3
魯公網(wǎng)安備 37050202371221號
網(wǎng)站建設(shè)：東營遠見網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)站地圖
郵件地址：webmaster@dongying.gov.cn
備案號：魯ICP備08014044號-3
魯公網(wǎng)安備 37050202371221號
網(wǎng)站建設(shè)：東營遠見網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)站地圖
<legend id="dyoki"></legend>